你翻开任何一个汽车APP，10万以下的SUV选项齐能刷到你手酸。但岂论怎么，你也没办法忽略一款权利价5.98万起的星光560。
这款"万能硬派大空间SUV"里，暗含着三个枢纽词：全（三种能源）、硬（设想）、大（空间）。这套路是不是很熟谙？我以为这是典型的五菱打法：用越级尺寸打同级，用多元能源袒护全场景，用极致价钱冲突神思防地。这一次，它似乎又生效了。
我们从外不雅聊起。"X家眷系列灯语与X车身型面设想"是星光560的设想讲话；若是翻译成大口语等于：整车用了许多X形的线条和型面，从前脸到车尾酿成斡旋的视觉标识。前脸部分，燃油版和插混版用的是"硬派一景色前脸"，搭配星阵立躯壳栅。格栅里面有旋涡状的气说念设想，冲突了传统格栅那种固执的界限感；纯电版则是"硬派几何前脸"，点阵银河格栅加上猎风双风说念气帘，看起来更大概，更有电感。
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大灯是整车的点睛之笔。有着140°的最大广角照耀，遐迩光双透镜设想；远光进取190米的照耀距离，放在同级别里算是很能打的了，要知说念许多10万级的SUV还在用反光碗卤素灯。更厚说念的是，全系标配转向扶助弯说念照明，这在夜间跑山路或者小区弯说念时，实用性拉满。
4745mm的车长、1850mm的车宽、1755mm的车高，配合2810mm的轴距，总共这个词比例畸形互助。腰线从前翼子板一直蔓延到尾灯，酿成上扬的姿态，让这台大车看起来不肥美。轮眉和侧裙有玄色的防擦条，既实用又加多了硬派气质。轮毂形貌阐述建立不同有区别，实拍车型配的是18英寸双色轮毂，造型比拟动感。轮胎规格225/55 R18，主打舒坦静音，顺应家用的定位。
车尾设想相对大概了极少，但辨识度可以。尾灯继承了LED光源，里面结构有档次感；后保障杠下方有护板装潢，和前脸酿成呼应。值得一提的是，后备箱启齿高度很低，搬重物时省腰，这个细节要给好评。
值得一提的是车漆，用的是巴斯夫的2K清漆+8层涂层工艺，官方说有"自带设立黑科技"，这就需要“岁月的浸礼”了，短时刻看不出来。我挑升用指甲在不太显眼的场合划了一下，轻细划痕确乎能渐渐回弹。
拉开车门，内饰的第一印象是"规整"。环抱式的中控台设想，把驾驶员包裹在一个相对孤苦的操作区域里。高感知区域齐有软包袒护，触感不算尽头好，只可说对得起这个价位。星光560的内饰配色有两个主题：胡桃棕和暖沙棕。胡桃棕偏千里稳，顺应年岁稍长的用户；暖沙棕更亮堂，年青东说念主可能会更可爱。我试驾的这台是暖沙棕，阳光下确乎有种"家的温馨感"。
中控台的布局很明晰。12.8英寸悬浮式中控屏（初学车型莫得）底下是空调出风口，再往下是实体按键戒指的空调区域。没错，实体按键！在这个全触控泛滥的时期，保留实体按键真是是理智之举，盲操便利性吊打那些需要戳屏幕调空调的车型。粗壮的标的盘是双辐式设想，背后则是3.5英寸的全液晶表盘，一起行车信息齐在这里露馅。
作念工方面，接缝戒指得可以，莫得显着的错位或毛刺。中控台上方是硬塑料，但作念了纹理科罚，看起来不显低价；门板扶手处是软质皮革，手肘靠上去舒坦。缝线工艺规整，针脚均匀，莫得歪七扭八的情况。
座椅是星光560的阻滞，官方称之为"四感高舒座椅"。我们一个个拆解；座椅名义是厚度达到10mm的复合皮面，坐上去的第一嗅觉，是那种有撑握感的软，永劫刻驾驶谢却易疲惫；座椅的型面设想比拟贴合东说念主体弧线，腰部的撑握尤其到位。我连气儿开了两个小时高速，腰莫得显着的酸痛感。侧翼的包裹性适中，过弯时不至于晃来晃去，但也不会夹得太紧让东说念主疼痛。前排座椅支握180°大角度放平，副驾放平后可以和后排连成一张"贵妃榻"。这个功能在午休或者露营时会比拟实用，配合后排4/6比例放倒，能变出2米长的"大床阵势"。后排座椅靠背还能调到125°的仰角，葛优躺齐全没问题。
说到空间，星光560真是是"不讲武德"。2810mm的轴距，3202mm的里面灵验车长，83%的得房率；这些数据放在10万级SUV里齐是优等生，更别说6万级了；横向宽度1527mm，后排坐三个成年东说念主不会肩膀打架，中间地台照旧纯平的，中间乘客的脚有场合放。坐垫长度我也浅近量了量，前排约莫520mm，后排约莫480mm，对大腿的承托比拟充分。后排座间距达到990mm，我身高178cm，坐在后排可以应答跷起二郎腿，还有一拳多的余量。
后备箱旧例容积763L，把荫藏式下千里空间的184L算上，举座达到947L。后排座椅放倒后，容积就推广到1945L；我试着放了一个28寸行李箱、一个20寸登机箱、两个双肩包，还有一泰半空间富余。尾门启齿大、门槛低，搬运重物时确乎省力。另外，后排的魔术翻折座椅是亮点。它的坐垫可以进取翻折，酿成一个高达32L的荫藏式储物槽。这个设想我在本田飞度上见过，但在SUV上照旧头一次；放器用包、折叠桌椅、天幕这些露营装备尽头合适，不会占用后备箱空间。
车机系统相干于更高等别的车型来讲，会浅近一些；系统UI继承了卡片式布局，首页是导航、音乐、车辆状况等常发愤能的快捷进口；操作逻辑比拟明晰，上手没难度。通晓度方面，普通滑动、点按莫得显着卡顿，但翻开大型诳骗或者多任务切换时，偶尔会有半秒傍边的延迟。探讨到这个价位，这么的阐扬可以承袭，但咱也别拿它和20万级的新势力比。6扬声器系统天然数目未几，但声场派遣比拟平衡；低音居然也有一定的下潜感，中音东说念主声明晰，高音不逆耳。关于非发热友来说，这个音质齐全够用了。
手机互联是个亮点，它支握HiCar、CarLink、DLNA多系统互联。我用华为手机试了下HiCar，纠合速率很快，手机上的导航、音乐能无缝流转到车机。关于民俗用手机生态的用户，这个功能比车机自带系统更好用。
此次试驾，我区分体验了燃油版、插混版和纯电版三种能源。其中燃油版是我比拟推选的版块，不是因为别的，开云sports等于冲阿谁5.98万的权利价钱，惟有价钱不高，一切齐是合理的。
这台1.5T发动机继承缸内直喷技能，CVT版块的最大功率是130kW，最大扭矩290N·m。要知说念，许多8万级的SUV，扭矩还在200N·m露面。数据上风会平直体当今体感上：起步轻快，中低速超车底气足，满载爬坡也不虚。我挑升找了个地下泊车场的斜坡测试，车上坐四个成年东说念主，空调全开，挂D档松刹车，车子能稳稳地蠕行上坡，无用深踩油门。这种"缓慢感"在同价位SUV里很罕有，许多小排量自吸或者低功率涡轮机，遭受这种情况就得嘶吼着冲了。
变速箱有两个选定：CVT无级变速和6MT手动。CVT版块顺应城市用户，换挡平顺，险些莫得抑扬，油耗阐扬也可以，官方数据百公里7.58L，我们实测概述在7.5L/100km傍边；手动版更顺应可爱驾驶乐趣或者往往跑山路的用户，6个档位齿比合理，2档3档的加快感很平直，油耗能低到7L以内（6.99L）。
底盘方面，前麦弗逊后多连杆的双独悬组合，在这个价位属于"超纲建立"。许多同级车还在用扭力梁后悬，星光560平直上了多连杆，老本肉眼可见。过降速带时，吊挂能过滤掉大部分冲击，传递到座椅上的升沉比拟柔软，莫得生硬的"哐当"声；过弯时侧向撑握宽裕，车速60km/h过直角弯，车身侧倾戒指在合理范畴，不会让东说念主心慌。
星光560的转向手感偏轻一些，低速挪车时单手就能操作，高速时会变千里加多肃肃性；指向性不算明锐，有为止的虚位，顺应家用SUV的定位。你不会念念用这台车去劈弯，但普通开起来很应答。
插混版是星光560的技能亮点，它搭载了五菱全新的灵犀能源3.0系统。这套系统的中枢是1.5L混动专用发动机+电机的组合。发动机热效果高达43.2%；电机最大功率145kW，峰值扭矩230N·m，配合电磁式聚散器，能竣事0.1秒的换挡反应。在履行驾驶中，插混版给东说念主的第一嗅觉是"顺"。电机运转的特质让起步无比丝滑，莫得变速箱换挡的抑扬；深踩油门，发动机和电机协同发力，加快感比燃油版更平直。官方莫得公布零百加快时刻，但以我个东说念主的体感来看，应该是在8秒傍边，关于家用SUV齐全够用。
星光560 EV纯电版
续航是插混版的杀手锏。满油满电概述续航1100km（CLTC），WLTC亏电油耗5.3L/100km。我作念了个实测：启程时油量表显续航800km，电量80%，跑了200km高速+100km城市拥挤后，油量剩余续航520km，电量15%。换算下来，履行油耗和电耗与官方数据基本是吻合的。这意味着如果你每天通勤50km，家里有充电桩，基本可以纯电行驶，每公里老本7分钱傍边。远程出行时加油即走，无用像纯电车那样经营充电站。
底盘调校和燃油版是一致的，但因为20.5kWh的电板被派遣了在底盘中央，重点更低，过弯时的肃肃性反而更好。另外，插混版支握220V对外放电，露营时煮咖啡、吃暖锅、看露天电影齐能竣事，可玩性很高。
纯电版搭载100kW前置电机，峰值扭矩200N·m，CLTC续航500km，电板容量56.7kWh。纯电版的能源阐扬比插混版稍弱了点；0-60km/h的加快很轻快，红绿灯起步能甩开大部分燃油车；80km/h以上的再加快智力就很一般了，高速超车需要提前预留距离。
续航方面，500km的CLTC续航，履行城市通勤能达到80%以上，也等于400km傍边。如果每天通勤60km，一周充一次电宽裕。它支握2C快充，30%-80%只需20分钟，充电15分钟能补200km续航。我在高速干事区的快充桩实测，从20%充到80%用了25分钟，速率可以承袭。电耗戒指得可以，官方数据是百公里13.1kWh，履行城市拥挤路况13kWh/100km傍边，高速巡航15kWh/100km。按家用电价0.5元/度野心，每公里老本不到8分钱，比插混版还省。
安全方面是星光560的宣传重点；它的车身继承六环高强钢笼式结构，全车20处1500MPa航空级热成型钢，高强钢占比74.9%。前后防撞梁标配吸能盒，前防撞梁和吸能盒齐是铝合金材质，厚度2.5mm。这些数据放在10万级SUV里齐很能打，更别说6万级了。新能源版块搭载神真金不怕火电板是五菱的拳头家具。有着300万新能源销量背书，碰撞0自燃纪录，提前安闲新国标。电芯继承L型安全极耳设想，配合陶瓷层涂覆和纳米磷酸铁锂材料，本征安全性很高。电板包有1500MPa超高强度钢护板，三横六纵的结构设想，能灵验招架底部冲击。
别看车辆的自己不贵，但座舱健康方面也莫得“减配”；它的内饰材料继承环保无毒材质，是以新车异味戒指得可以。我试驾的这台车是展车，仍是摆放了一段时刻，车内莫得刺鼻的塑料味或者胶水味。关于家里有小孩或者妊妇的用户，这点很重要。
试驾完星光560，我的感受很复杂；并不是车有问题，而是它冲突了我对6万级SUV的领会下限。昔日这个价位，你只可买到微型SUV，空间憋闷、能源孱弱、建立寒酸。星光560平直给了你一台大空间的SUV，不仅有三种能源可选，还有五菱的售后收集背书。这种嗅觉，就像你去沙县小吃，雇主端上来一份和牛套餐，还只收你“snack”的价钱。如果你预算8万以内，念念要一台空间大、能源够、省油释怀的家用SUV，提倡去试试星光560。它很顺应那些需要一台褂讪可靠、能装能跑、养起来不深爱的代步器用的东说念主。
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